타이밍 찾아온 한·일 관계 정상화

고진하 목사 날씨가 폭폭 찌는 어느 여름날.

com이축복 기자 bless@donga.해당 구간의 통행시간은 25분 40초가량으로 예상된다.

인천 동구 불로동 역을 김포시 감정동으로 옮기는 것이 주요 내용이다.국토부는 인천지역 사업비 6714억 원과 김포지역 사업비 2조2648억 원을 산정했다.김포시는 이날 보도자료를 통해 대광위 발표로 해결점을 바라보게 됐다며 향후 예비타당성조사 면제 등 5호선 연장 사업이 신속히 추진되게 발 빠르게 움직이겠다고 밝혔다.

5배 더 많을 것으로 예측된 김포시 감정동으로 조정했다.김포시는 인천시가 요구한 노선은 ‘U로 휘어져 비효율성이 크다며 인천 권역에선 불로동(1개).

다만 불로동 역은 수요가 1.

김준성 인천시 교통국장은 이날 언론 브리핑에서 서구 검단신도시의 교통 편의를 위해 원당역 등 역 추가 설치를 위한 논의가 지속돼야 한다며 5월 최종안이 확정될 때까지 성실하게 논의가 진행돼야 할 것이라고 밝혔다.원전 10기 계속운전이라는 국정과제를 충실하게 수행하기 위해 더욱 새로운 마음으로 신발끈을 조여매야 한다고 밝힌 바 있다.

네덜란드 등 유럽 국가들도 추가 원전건설을 저울질 중인 것으로 전해졌다.총 사업비 9조원에 달하는 사업인 만큼 그간 수주 가뭄에 시름해온 원전 플랜트 및 부품공급사들에게는 단비가 될 전망이다.

20일 산업통상자원부와 원전업계에 따르면 한국수력원자력 등 원전 수출을 위해 뭉친 ‘팀코리아는 올해 5월로 예상되는 체코 신규 원전건설 우선협상대상자 선정을 앞두고 전방위 수주전에 돌입했다.다만 유럽원전 시장에 큰 영향력을 가진 EDF.